🛑 S'assurer soi ou son vélo ?

Vous venez d'acquérir un vélo électrique (VAE) en boutique spécialisée ou dans une grande enseigne ? On vous a sûrement orienté vers une assurance « maison ». Si l'offre semble attrayante pour protéger votre investissement, il existe une différence fondamentale entre une assurance "business" et une véritable protection globale.

Pour vous, j'ai effectué et comparé les contrats de Decathlon (Evy pour le matériel, Allianz pour la Responsabilité Civile), Qover en boutique spécialisée, et deux assurances de mes partenaires. Voici ce que vous devez savoir.

Tarifs pour un exemple d'un vélo à 3.400€.

🏗️ Decathlon (Evy + Allianz)

34€/mois Responsabilité Civil + Casse + Vol

L'offre "Casse + Vol" via Evy à 29,99 €/mois. Pour être en règle, ajoutez une RC Allianz à environ 4 €/mois.

Le point fort : une vétusté de 0 % pendant 24 mois. C'est une excellente protection pour votre matériel durant les deux premières années.
La complexité : vous devez cumuler deux contrats pour être couvert (Matériel + RC). Cependant, la protection corporelle (pour vos propres blessures) reste souvent la grande oubliée ou nécessite encore une option supplémentaire.
Le bémol : une franchise de 15 % sur le vol, ce qui est supérieur à d'autres acteurs du marché.
Pas d'assistance en cas de panne, crevaison ou de batterie déchargée.
Pas de protection de la personne

🚲 La boutique spécialisée (Qover)

6€ dommage + assistance / 28€ vol + assistance / 33€ Dommage + Vol + Assitance

Le modèle de Qover est optimisé que vous puissiez racheter un vélo immédiatement après un sinistre.

L'atout majeur : une vétusté de 0 % pendant 5 ans. C'est le contrat qui protège votre matériel par excellence.
Assistance dépannage/remorquage sur place (max 500€), location de vélo 3 jours x 15€, assistance en cas de vol, crevaison ou perte de clés.
La lacune fatale : ce contrat exclut totalement la responsabilité civile et la protection corporelle. Il protège l'objet, pas les personnes.

🛡️ Mon offre 1 : l'équilibre raisonné

28€/mois Vol + Dommages + Catastrophe + Protection

Ici, on cherche à protéger simultanément le bien et le cycliste.

Protection humaine : un plafond d'indemnisation corporelle allant jusqu'à 100 000 €.
Taux d'invalidité démarre à 15 %
La concession : la vétusté s'applique plus tôt (après six mois) à raison de 1 % par mois.

🤝 Mon offre 2 : la seule « Sérénité Totale »

36€/mois RC + vol + catastrophes + dommages + casse + protection + casque

C’est la seule offre qui intègre nativement la Responsabilité Civile (RC) dans son socle pour vous mettre en conformité légale immédiatement.

Protection humaine : un plafond d'indemnisation corporelle allant jusqu'à 80 000 €.
Taux d'invalidité démarre à 10 %
Assistance en cas de panne ou vol.
Services Plus : le remboursement du casque jusqu'à 50 € et le service SAVE pour un accompagnement humain (soutien psy, aide à domicile) après un accident grave.

💡 Le diagnostic final

Partenaires ou non, le business de votre revendeur est de vendre des vélos, le mien est de vous protéger intégralement.

Lui s'assure qu'en cas d'incident vous pourrez racheter ou réparer votre équipement chez lui. Moi je m'assure que vous pourrez rentrer chez vous, que vous serez couvert en cas d'accident (responsable ou non). Que dans les cas les plus graves, vos proches bénéficieront d'un accompagnement ou que vous pourrez aménager et gérer un handicap.

Vous voulez protéger votre porte-monnaie à 100 % ? Evy ou Qover sont bons sur le matériel, mais vous laissent souvent sans défense pour le reste.

Vous privilégiez votre sécurité physique ? Mon offre 1 est le choix de la protection corporelle.

Vous voulez être en règle et protégé globalement ? Mon offre 2 est la solution la plus complète.

Votre protection globale ne s'achète pas en rayon.

Contactez-moi pour un audit gratuit.

Fabrice Hallé
📞 06 10 62 17 64
📧 fhalle@fhconsulting.fr

Rappel commun à tous les assureurs.

🚫 Risques Pénal et Financier

Rappel : toutes les garanties s'annulent immédiatement si vous franchissez les limites ci-dessous. Les conséquences ne sont pas seulement un refus d'indemnisation, mais des sanctions lourdes :

Vitesse & débridage : toute modification pour dépasser 25 km/h rend le contrat nul. Vous risquez 1 500 € d'amende et la confiscation de votre véhicule. En cas d'accident grave, vous payez tout de votre poche.
Alcool & drogues : la conduite sous emprise est une exclusion systématique dans tous les contrats.
Sécurité : le non-respect du code de la route; l'usage d'écouteurs ou de téléphone, comme l'absence de casque et de gilet réfléchissant (parfois obligatoires) peuvent bloquer votre indemnisation.
Age légal minimum 14 ans

⚠️ Le danger du FGAO

Si vous blessez un tiers sans être assuré, le Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires (FGAO) indemnisera la victime. Mais, attention : il se retournera ensuite contre vous pour récupérer l'intégralité des sommes, majorées de 10 %. Pour une invalidité lourde, cela signifie des saisies sur salaire à vie.

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